Quando fazer a manutenção preventiva de carro?

Quando fazer a manutenção preventiva do carro? Saiba qual a periodicidade indicada para revisar o funcionamento dos componentes e equipamentos que fazem seu veículo ter um bom desempenho. 

Realizar a manutenção preventiva em seu carro é importante, pois com ela você consegue manter seu veículo em melhores condições, bem como, evitando o desgaste precoce, altos gastos com reparos, acidentes, ou ter que acionar o serviço de proteção veicular. 

A manutenção preventiva consiste em uma revisão periódica, ou seja, levar seu carro ao mecânico sem esperar que algo quebre, se prevenindo quanto a possíveis avarias e gastos com reparos futuros. É importante que você realize a revisão veicular de forma periódica, pois é ainda mais seguro para você, as pessoas que transporta, pedestres e meio ambiente.

Quando fazer a manutenção preventiva de carro? Quais itens avaliar?

Cada veículo vem com um manual de instruções que especifica quais atividades de manutenção preventiva você deve realizar e como fazê-las. Sugerimos que você revise esse documento e siga as instruções. 

O indicado é realizar a manutenção preventiva a cada seis meses ou 10.000 km rodados. De qualquer forma, mencionamos as tarefas mais comuns para a manutenção preventiva do seu carro:

Itens a serem avaliados na manutenção preventiva de carro

A seguir, confira quais itens devem ser avaliados ao realizar a manutenção preventiva de veículos:

• Troca de filtros e óleo

O tempo para fazer essa mudança depende da marca e modelo do seu carro. Em geral, as trocas de filtro e óleo devem ser feitas entre 15.000 e 25.000 quilômetros de viagem.

Embora o ideal seja que você leve seu carro ao mecânico, você mesmo pode fazer a troca do óleo. A quantidade de óleo necessária depende do tamanho do motor, mas normalmente são usados ​​cerca de 5 litros, e deve ser trocado a cada 5.000 a 10.000 km.

• Verificação do freio

Com o tempo, as pastilhas e discos de freio se desgastam devido ao uso. É muito importante para sua segurança que você verifique se esses componentes estão em perfeitas condições. No caso das pastilhas, estas tendem a desgastar-se e o que se deve verificar é a sua espessura. Eles devem ter pelo menos meio centímetro de espessura, caso contrário devem ser trocados. 

Uma maneira simples de detectar danos é através do ruído. Quando as pastilhas fazem barulho, é porque há atrito entre elas e o disco.

Outra maneira de notar danos nos freios é quando ao dirigir e pressionar o freio, o veículo faz curvas inesperadas. Isso pode ser devido à pinça estar presa, causando atrito nas rodas; a mangueira estar quebrada, o que diminui a pressão; ou as almofadas estão gastas.

Também pode ser detectado quando são sentidas vibrações ao pisar no freio; o que significa que os discos estão danificados e que não aplicam pressão uniformemente. Uma falha também pode ser detectada quando você tem uma sensação de pedal irregular; Isso pode ser devido a uma falha do sistema hidráulico devido a vazamentos de fluido. Neste caso é melhor levar o veículo ao serviço técnico.

É importante que sejam verificados a cada 15.000 a 20.000 km.

• Pneus

Você deve verificar o estado dos pneus do seu veículo frequentemente, começando pela pressão ideal, em que deve calibrar os pneus a cada 30 dias. A pressão adequada do pneu é indicada na própria lateral do mesmo, batente da porta do motorista no veículo ou manual do mesmo. Além disso, você deve verificar o desgaste dos pneus e bandas de rodagem (limite de 1,6 mm).

• Amortecedores

Dentro da manutenção preventiva do veículo, deve-se verificar o estado dos amortecedores. Você deve certificar-se de que estes fornecem um bom nível de suspensão para o seu carro.

• Verifique as luzes

O sistema de iluminação do veículo deve estar em perfeitas condições. Ao conduzir, um elemento muito importante para a sua segurança e de outros transeuntes é o bom estado das luzes. Deve-se verificar as luzes de prevenção e de emergência, os faróis diurnos, os máximos e os médios. Não se esqueça de fazer uma limpeza profunda dos faróis do veículo.

• Correia do motor

Dentro das revisões de manutenção preventiva de carro, é necessário verificar se as peças do motor estão em boas condições. A correia do motor se conecta à polia do motor e sua função é unir os diferentes equipamentos do veículo para que o motor possa movê-los. 

Quando uma dessas correias fica danificada, pode fazer com que o alternador do carro pare de funcionar. Este acessório só deve ser trocado quando estiver danificado, e a única forma de verificar é com uma inspeção visual, por isso você deve incluir sua revisão periódica.

• Fluido de transmissão automática

Esta verificação de manutenção preventiva deve ser realizada com o motor funcionando e a transmissão em marcha lenta. Adicione a quantidade indicada pelo fabricante no manual de instruções. O fluido da transmissão automática normalmente é trocado a cada 36 meses ou 40.000 km.

• Bateria e cabos

As baterias costumam durar em média 3 anos, ou no máximo 5 anos se estivermos falando de baterias de boa qualidade. Sem a bateria em perfeito funcionamento, o carro terá problemas para dar partida, pois não haverá energia suficiente para dar partida no motor. Na manutenção preventiva, a bateria deve ser verificada, e suas conexões devem estar limpas, firmes e livres de corrosão, os cabos também devem estar em perfeitas condições.

• O filtro de ar da cabine

O filtro de ar da cabine deve ser substituído pelo menos uma vez por ano, embora em áreas onde o ar seja mais poluído, deve ser feito com mais frequência. Deve ser substituído se o aquecimento ou ar condicionado não estiver funcionando corretamente.

• Lubrificação do chassi

Muitos modelos de carros novos já vêm com lubrificação vitalícia instalada. No entanto, ainda existem carros mais antigos que dependem dessa manutenção preventiva para funcionar corretamente. As instruções de lubrificação serão encontradas no manual de instruções escrito pelo fabricante.

• Líquido de arrefecimento

O nível do líquido de arrefecimento deve ser verificado. Para adicionar mais quantidade, deve-se colocar uma mistura homogênea que contenha 50% aprovado e os outros 50% devem ser água destilada. Na maioria das vezes essa mudança é feita uma vez por ano.

• Vazamentos de exaustão

Deve-se verificar constantemente se não há vazamentos de escapamento no veículo. Todo o veículo deve ser verificado quanto à ausência de ruídos ou odores estranhos. Inspecione todos os suportes e ganchos. Se você encontrar uma falha, deve corrigi-la imediatamente, pois vazamentos podem ser perigosos.

• Sensor de oxigênio

Este componente deve ser substituído seguindo as instruções do manual do usuário fornecido pela marca. Os veículos possuem um sensor de oxigênio que detecta os níveis deste elemento no carro e deve-se atentar para este sinal.

• Fluido de direção hidráulica

Esta avaliação deve ser realizada com o carro aquecido. A quantidade restante no veículo deve ser medida. Se não for suficiente, você deve adicionar mais do líquido correto. Se acontecer com muita frequência será preciso abastecer, verifique se há danos, como vazamentos, ou pode ser que o líquido esteja contaminado; nesse caso, deve ser alterado completamente.

• Velas de ignição

As velas de ignição são elementos que inflamam o combustível e o oxigênio nos cilindros. Esses pequenos componentes também devem ser verificados durante a manutenção preventiva. Em geral, essas peças costumam ser substituídas a cada 20.000 km, essa diferença dependerá do veículo e do tipo de velas de ignição. 

No manual de instruções você encontra as especificações de quando devem ser substituídas de acordo com o seu modelo.

• Líquido do lavador do para-brisa

Todos os meses você deve verificar se o fluido do lavador do para-brisa está completo. Alguns veículos têm dois tanques, será preciso verificar os dois. É importante que você use o produto certo e não água.

• Limpeza e enceramento

Claro, além de o carro rodar bem, você também quer que ele pareça em perfeitas condições. Deve-se tomar cuidado para que o acabamento não risque. Isso pode ser evitado usando exclusivamente produtos especializados para o cuidado do carro. Deve ser encerrado pelo menos duas vezes por ano para proteger o acabamento.

Esses são alguns dos itens que devem ser levados em consideração ao realizar a manutenção preventiva do carro.